Камерата на Панкам на роверот зеде фотографија додека одеше по врвот на Долината на упорност.
Опремата НАСА Марс Ровер ја истражува карпата на границата на крадерот Ендевор. Нејзината цел е да се утврди дали ветерот или потокот биле вклучени во транспортот на фрагментите. Ова се најреалистичните опции што се разгледуваат.
Научниците ќе го намалат апаратот по Долината на истрајност по прелиминарниот преглед. Сега роверот го активира контролниот механизам на задните тркала (не е на предната лева, бидејќи неодамна е заглавен).
Мисијата ги истражува локациите на западната страна на кратерот Ендевор (шири 22 километри) од 2011 година. Оваа "прошетка" има намера да погледне што се наоѓа над долината. На врвот на гребенот, се забележува широка засек, а во западниот дел, издолжените точки се порамнети. Истражувачите се заинтересирани дали овие камења првично биле тука или ги довеле во поток. Подолу е езеро. Затоа, поплавата може да пренесува камења, да се пробие до работ и да влезе во кратерот. Тоа ќе ја намали долината внатре. Или сето тоа е за влијанието што го создаде кратерот, а фрагменти од камења ги исполниле фрактурите. Поточен одговор ќе се појави по проучувањето на карпите по должината на рабовите на можен канал. Долината опфаќа две фудбалски игралишта во големина.
Дефект со левото предно тркало се случи на 4 јуни (се покажа 30 степени). Секоја од 6 тркала има свој погонски мотор. Во април 2005 година, десниот волан исто така не успеа.
На 17 јуни, тие го дијагностицираат и решаваат проблемот со левото тркало. Но, досега не е планирано да се користи, бидејќи задните успешно се справат со функцијата на управување.
