CloudSat излегува од A-train

CloudSat излегува од A-train

Уметничка визија на сателитот на НАСА CloudSat

Оваа недела, претставниците на лабораторијата за реактивни млазници известија за намалување на орбитата на 12-годишниот CloudSat сателит поради губење на една од реакционите тркала што ја контролира својата ориентација во орбитата. Мисијата ќе продолжи со својата работа, но веќе нема да биде дел од сателитскиот тим на A-train-6 (Day соѕвездието) кој лета во координирана орбита за да го прошириме нашето разбирање за тоа како Земјата функционира како систем.

CloudSat беше лансиран во 2006 година за да се подобри разбирањето на улогата на облаците во климатскиот систем. Еден месец подоцна, сателитот стана дел од А-возот. Во 2011 година се појави проблем што влијаеше на способноста на батеријата да обезбеди доволно струја за напојување на сите системи на вселенски летала кога биле на темната страна на планетата. Затоа, инженерите мораа да создадат нов начин на работа за CloudSat, што им овозможи да продолжат со научни операции, но само во моментот кога сателитот беше на денот.

Подоцна се додаде проблем со губење на една од четирите реактивни тркала. Уредот сè уште може да биде ангажиран во науката, но губењето на уште едно тркало ќе доведе до фактот дека нема да може да ја промени својата ориентација и ќе им се закани на сателитите од возот А. Во 2017 година забележавме опасно триење, што доведе до конечна одлука за повлекување на сателитот од групата. На 22 февруари, сателитот успешно спроведе две мотори за печење, спуштајќи се под висината на возот А. Сега тие планираат да спроведат телеметрија со цел да се разбере дали е потребно да се намали уште пониско.

CloudSat е првиот сателит кој го користи напредниот радар за профилирање на облаци за да добие облак "парче" за да ја видите вертикалната структура. Уредот обезбеди можност за заедничко набљудување на облаците и врнежите, со што се истакнаа слепите точки во физиката на климатските модели. Тој исто така успеа да ги пресмета глобалните снежни врнежи. Се покажа дека моделите ги прецениле снежните врнежи од Антарктикот за повеќе од 100%.

Сателитите со возни возни се движат на надморска височина од 438 километри над површината на Земјата. Заедно, овие 15 алатки функционираат како единствен механизам за глобалната димензија на планетата.

Коментари (0)
Популарни статии
Пребарување