Втората светска војна се приближуваше. Меѓутоа, пилотите на 415-тата ескадрила одеднаш наидоа на чудни предмети на небото, чија природа се уште е во спор.
Првите чудни светла забележале поручникот Фред Рингвалд. Тој полета како набљудувач на ноќниот борец заедно со пилотите Ед Шлитер и Доналд Ј. Маерс, кој го следеше радарот.
Тоа беше крајот на ноември вечерта во 1944 година. Делумно облачно над клисурата Рајна северно од Стразбур. Рингвалд ја скрши тишината: "Се прашувам какви светла во ридовите?" Членовите на тимот забележаа 8-10 светла портокалова светлина. Одеднаш, еден од нив се појави до десното крило на авионот.
Отпрвин мислеа дека тоа е германско воздушно оружје, но радарот не исправи ништо. Светлата одеднаш исчезнаа. Во почетокот, војниците не се ширеа во врска со инцидентот, плашејќи се дека ќе бидат потсмевани. Сепак, тие не знаат дека другите пилоти го виделе истото.
Авионите на 415-тата ескадрила, чија екипа во 1944 година виде чудни светла на небото
Нови набљудувања
На 17 декември 1944 година, пилот забележал "5-6 светлечки црвени и зелени светла во форма на Т" во близина на Breizakh am Rheine (Германија). По некое време светлата го следеа, по што одеднаш исчезнаа.
22 декември ситуацијата се повтори со две летачки екипи. Тим во близина на францускиот град Агно извести за две портокалова светла што се кренаа од земјата и го бркаа борецот две минути. И тогаш, поручникот Самуел Красни забележа голем објект во облик на црвена пури кој летал само неколку метри од неговиот авион. Пилотот презеде неколку маневри, но уредот сѐ уште полета во близина, додека не исчезна.
Илустрацијата го прикажува настанот од 22 декември 1944 година, кога два објекти на портокал го бркаа авионот.
Борба против замор?
Кога претставниците на печатот дознаа за овие настани, тие се обиделе да ги објаснат со природни феномени. Тоа би можело да биде блесоци, временски сонди, или само светлата на Свети Елмо (испуштања). Но, пилотите ги отфрлија таквите објаснувања, бидејќи рекоа дека биле во можност да препознаат такви предмети.
Потоа, постои сомневање дека пилотите едноставно страдале од "боречки замор". Изгледа како љубезен совет за воен стрес. Но, како да докажеме дека сите пилоти веднаш доживеале колективна психоза? Покрај тоа, тие биле подложени на редовни проверки и добро се справувале со борбени мисии.
Покрај тоа, ниту еден од нив не бараше НЛО. Тие беа рационални и само ги опишаа набљудувањата. На пример, син на поручникот Красни ми рече дека неговиот татко ги осомничел Германците. Тој верувал дека светлата биле таен развој за време на војната.
Се верува дека на оваа слика успеавме да го доловиме мистериозниот оган што го видел еден германски пилот во мај 1945 година во близина на Каринтија
Трикови на нацистичките астрофизичари?
Всушност, донесувањето нацистичка Германија пред правдата не изгледа толку пресилно. Имаше многу гласини за моќни ракети и мистериозни технологии кои беа тестирани, но немаше време да ги користите за време на непријателствата.
Најголеми прашања се активностите на Вернер фон Браун. Да, се присетува на приказната како татко на американската вселенска програма. Меѓутоа, ако копаме подлабоко, ќе го видиме кај нацистичките програмери. И тој не бил обичен работник, туку клучна фигура во создавањето на првата балистичка ракета В-2 ("нацистите во служба на НАСА: тајната операција" Клип "). Таквата ракета е новина, во која пилотите на сојузниците не можеа да разберат. Можеби токму оваа технологија ги претстави како мистериозни светла? Но Нико Веронико (пишува книги за историјата на воената авијација) не се согласува. V-2 нема маневрирање, па затоа не можеше да ја смени шемата за забрзување и насоката со авионот.
Покрај тоа, Веронико вели дека ниту еден од технолошките иновации на нацистичка Германија не одговара на описот што го даваат пилотите. Мистериозни светла следеа толку блиску до борците што изгледаа магнетизирани. Но, во тоа време немаше ниту една моторна или металуршка можност да се направи нешто слично.
Германскиот ракетен научник Вернер фон Браун, кој беше донесен во САД да работи за американската влада во 1946 година
За кариерата на Браун, можете детално да научите во горенаведената статија за нацистичките научници. Кои беа овие светла? Можеби германските научници ја тестираа новата технологија, но не започнаа со производство поради крајот на војната. Или во СССР тие не се согласуваат за нешто и документите еднаш ќе се појавуваат?
Уфолозите гледаат уште еден навестување кај новодојдените во светлата. Можеме да ги имаме првите странски разузнавачки службеници, кои го посетуваа крајот на Втората светска војна за да ја проучат чудната активност на земните луѓе. Прашањето останува отворено.
