Благодарение на првите симулации извршени на суперкомпјутер, научниците добија нов увид во еден од најмистериозните феномени - однесувањето на релативистичките авиони кои доаѓаат од црни дупки.
Напредните симулации покажуваат дека млазните струи постепено ја менуваат правецот на небото, поради што простор-времето се врти во ротацијата на црна дупка. Ова однесување е во согласност со предвидувањата на Алберт Ајнштајн за екстремна гравитација во близина на ротирачките црни дупки.
Разбирањето на процесот на ротација на црни дупки и изобличувањето на просторот-време околу нив сеуште е небулозна загатка. Но суперкомпјутерот постепено нè доближува до одговорот.
Рапидно ротирачките црни дупки не само што ја апсорбираат материјата, туку и ја ослободуваат енергијата во форма на релативистички авиони. Гасните и магнетните полиња што влегуваат во дупката се ротираат за да формираат дискот заоблени линии на магнетно поле и топол гас. Црната дупка ја впива оваа астрономска супа, оставајќи ги линиите на магнетното поле. Ова ја претвора црна дупка во лансирната рампа, од која енергијата во форма на релативистички авиони се распаѓа во вселената.
Ослободени авиони се многу полесно да учат отколку самите црни дупки. Оваа студија ни овозможува да разбереме колку брзо се менува насоката на авион, како и да се разбере директивноста и параметрите на ротирачкиот диск.
Раните модели се сконцентрирани на израмнети дискови. Во реалноста тие се наоѓаат под агол (дискот се ротира околу посебна оска од црна дупка). Студијата потврдува дека кога се навалува, дисковите ја менуваат насоката во однос на црна дупка.
Претходно не може да се најдат препреки авиони, бидејќи создавањето на 3D модел на областа околу брзо ротирачката црна дупка бара огромна пресметковна моќ. Затоа морав да го напишам првиот код на симулацијата на црна дупка забрзана од графички процесори. Како резултат на тоа, научниците успеаја да тестираат симулации на еден од најголемите суперкомпјутери во светот, Blue Waters.
Високата резолуција овозможи за прв пат да се потврди дека малото турбулентно движење на дискот е фиксирано во моделите. Изненадувачки, движењата беа толку силни што го принудуваа дискот да се излади и прецесијата престана.
Споредба на симулацијата со ниска резолуција (лево) и Blue Waters high (десно). Вториот модел покажува дека прецесијата и усогласувањето се забавуваат поради проширување на дискот поради магнетна турбуленција
Црното дупчење е неверојатно сложен систем кој личи на ураган. Но, процесот оди толку далеку што не можеме да го разгледаме тоа. Затоа, симулациите овозможуваат многу појасно разбирање на однесувањето на црни дупки.
Резултатите од симулацијата ќе влијаат на понатамошните истражувања поврзани со ротирачките црни дупки. Исто така, ќе помогне да се разберат гравитационите бранови создадени од влијанието на неутронските ѕвезди и електромагнетниот огномет. Пресметките, исто така, ќе влијаат на толкувањето на набљудувањето на телескопот Event Horizon, снимање на сенката на супермасивната црна дупка во галактичкиот центар.
Покрај тоа, прецесијата на авиони беше во можност да ги објасни осцилациите на интензивната светлина што се случува поради црни дупки. Станува збор за квазипериодични осцилации. За прв пат тие беа забележани во 1985 година.
