Ветрот тунел на Националниот истражувачки совет на Канада во Отава тестира варијанта на поддомен падобран за идните слетувања на Марс. Црвената планета има тенок атмосферски слој кој се меша, но во исто време им помага на програмерите на мировните мисии.
Топлинските штитови треба да се користат за да се заштити било кој вселенски летало тоне во атмосферата, а падобраните можат да го забават и стабилизираат процесот на спуштање. Досега, единствени падобрани биле користени за летови до Марс, но сега тие развиваат двојна верзија која ќе може да испорача повеќе носивост на површината со подобрена контрола на траекторијата. Во новиот модел, помал суперсоничен падобранец за првично сопирање ќе биде надополнет со голем подзонски падобран за фазата на спуштање. Развојот беше спроведен од страна на британската компанија Vorticity Systems, која тестираше голем број поддони падобрани за идните мисии на Марс. За тестирање се користеше беспилотно летало, хеликоптер и балони на ниски и големи надморски височини. Исто така ни беше потребен канадски тунел (9 х 9 м) и помала верзија (2 х 3 м). Не заборавајте да ја земете во предвид високата прецизност на софтверските симулации.
Во еден тест, тие дури и го наполнија воздухот околу падобранот со ситни капки маслиново масло. Тие беа скенирани со ласер за подобро да го набљудуваат протокот. Инженерите сега имаат богатство на информации за да им помогнат подобро да го разберат однесувањето и карактеристиките на различните видови падобрани. Идните падобранци ќе бидат корисни за слетување на Марс, Венера, Нептун и Уран.
