На 6 февруари 2018 година, раководителот на Тесла, Илон Муск, ја лансираше ракетата "Фалкон тешки" од американскиот вселенски центар. Во капсулата, беше одлучено да се постави лична автоматска маска, дизајнирана и издадена од неговата сопствена компанија. Зошто еден познат претприемач и инженер извел таков чуден и навидум бескорисен чин? Подолу ќе се обидеме да дознаеме.
Детали за подигнување
Falcon Heavy стана првата супер-тешка ракета на SpaceX, која беше наменета за приватни инвестиции, а потоа отиде во вселената. Иницијаторот на лансирањето, Илон Муск, нареди ракетата со автомобил сместен во него да лета околу Сонцето, наизменично се приближува кон Марс или Земјата.
За време на летот во колата ја игра познатата песна на Дејвид Боуви "Простор од оддаденоста". Зад воланот на автомобил седи манекен со шлем на главата. Илон Маш го нарече Старман. На контролната табла можете да го видите натписот "Не паника", земен од романот "Водич на автостопом за Галаксијата". Патем, самата книга, исто така, отиде на вселенско патување со ракета и електрично возило.
Што вели Илон Маш и што велат експертите
Во едно од неговите многубројни интервјуа, Муск му објави на новинарите дека го пушта својот автомобил во вселената "заради смеа". Според него, многу луѓе не гледаат никаква поента во испраќањето електрично возило на друга планета. Шефот на самата Тесла е во солидарност со нив. Покрај тоа, Машк рече дека обично кога лансира ракета, луѓето ставаат на дофат нешто здодевно, како бетонски блок или дел од челик. При изборот на носивост, човекот бил воден од мислата "дека не е здодевно".
И покрај отворените изјави на Маска за безумството на овој чин, многумина го сметаат за финансиска намера. Прво, лансирањето на Falcon Heavy беше емитувано во живо, што беше следено од огромен број луѓе. Второ, одлуката на Маск да испрати автомобил во вселената предизвика многу бучава во социјалните мрежи, што ја зголеми популарноста. Голем број меми се појавија на интернет посветен на Илон и неговото извонредно решение. Трето, по лансирањето на ракетата, многу медиуми пишуваат за Тесла бесплатно. Експертите го нарекоа лансирањето на електричното возило во вселената промоција направена за инвеститорите. Во 2017 година, загубите на Тесла изнесуваат 620 милиони долари. Според експертите, во врска со оваа Маска мораше некако да излезе и да ја зголеми популарноста на својот бренд со помош на шоуто. Промоцијата навистина предизвика голем јавен одговор.
Тајно значење
Можеби електричниот автомобил сè уште не влезе во вселената заради смеа, па дури и заради ПР. На пример, британското интернет издание "Индепендент" самоуверено изјавува: со својот неконвенционален чин, Илон Маск сакаше да му покаже на светот дека градењето проектили не е толку скапо како што обично се верува, а патувањето со вселената веќе долго време престана да биде некој трансцендентален сон. Сега тие се реални и достапни!
Прогресивните компании, всушност, можат да создадат релативно евтини ракети кои можат да носат многу тешки товари. Можно е во иднина компаниите како Тесла да почнат да изнајмуваат проектили за летови во вселената. Појдовна точка за ова беше чинот на Илона Маск. Со неговиот пример, бизнисмен јасно покажа дека е способен да стави нешто во орбитата.
Мислења на надворешни набљудувачи
Лансирањето на електричното возило во вселената предизвика турбулентни емоции не само меѓу навивачите, колегите и конкурентите на Маска, туку и меѓу претседателот на САД. Неколку часа по лансирањето на ракетата, Доналд Трамп испратил честитки до својот Твитер за извршниот директор на Тесла. Според шефот на американската влада, чинот на Илон бил големо достигнување, што јасно покажува американска вештина.
Британскиот телевизиски презентер, модел, покер-женка на професионалниот тим на PokerStars и астрофизичарот Лив Боери, се согласуваат со шефот на САД. Твитер на твитер ја објави следнава тема: "Сега има автомобил во вселената. Тој се движи кон Марс. И потоа назад. Овој автомобил. Ви благодариме за ова достигнување @SpaceX и @elonmusk. Живееме во неверојатно време. " Руските медиуми личности одговорија на необичното дело на Илона Муск во слична вена. Претставникот на Роскосмос, Игор Буренков, на пример, смета дека секој таков проект ги проширува границите на истражување на вселената. Во исто време за време на интервјуто, човекот додаде дека главата на Тесла, се разбира, дејствува не само за чисти мотиви, туку и заради зголемување на нејзината популарност.
Како и многу колеги, главниот уредник на "Зад тркалото", Максим Кадаков, ја разгледува одлуката на Маск да започне автомобил во орбита, а не како вистинско достигнување, туку како креативна рекламна кампања. Тој го нарече американскиот удел необичен, но истовремено и логичен чекор за компанија која постепено губи профит.
