Компанијата SpaceX ветува дека ќе ги испрати првите колонисти на Марс во наредните години. Но извршниот директор Илона Маск има навика да ја мачи јавноста без да ги обезбеди сите детали. Како можеш да испорачаш илјадници луѓе на друга планета? И дали ќе биде подготвен неговата ракета?
Ракетната маска има долга историја на создавање и преименување, па многумина се уште се збунети. Да, и дизајнот сам по себе е различен од оној што му го опишал на почетокот. Тој вели дека тестирањето укажува на слабостите и неговиот персонал постојано прави корекции.
Сега оди преку имињата. Првиот беше MCT - Марс колонијален транспортер (транспорт за марсовски колонисти). Тоа беше првата кратенка, која неколку месеци подоцна Моск го замени со ИТС - Интерпланетарен транспортен систем. Промената на името беше навестување дека Маск не се подготвува за еднократна посета на Марс, туку напреден транспортен систем способен да прави летови помеѓу различни планети. Во иднина, овој транспорт ќе може да ни пренесе низ Сончевиот систем. Првично, Муск дури ја покажа цената за билет - 200.000 долари.
Проверка на големината на ракетата SpaceX
Тогаш е време за познатата кратенка BFR - Голема ебамска ракета (проклето голема ракета) или Голема сокола ракета. Ова име требаше да ја одрази степенот на идејата и големата големина на самата ракета. Всушност, тоа е најмоќната ракета во светот, супериорна од Falcon Heavy SpaceX. Musk рече дека BFR ќе биде споредлив со истовремено работење на мотори од 120 авиони Boeing 747.
Во 2017 година, Муск даде демонстрација на модел на ракетата, кога тој, исто така, го најави идниот туристички лет до Јусаку Маџава околу Месечината. Медиумите успеаја да откријат дека компанијата одлучила да ја зголеми должината и да ги разгледа деталите за дизајнот на ракетите.
Маската сè уште не открива детали и не претставува полноправен дизајн, бидејќи често се менува. Постои голема веројатност дека веќе ќе ја видиме завршената ракета во завршната фаза на тестирање. Маска планира да го испрати првиот товар на Марс во 2022 година, а две години подоцна - првите луѓе. Но, SpaceX не секогаш успева да ги почитува сопствените рокови. Затоа, останува само да се чека.
