Во јануари 2014 година, Opportunity (роверот на вселенската агенција НАСА) открија чуден камен на површината на Црвената планета што изгледа како крофна со џем, а згора на тоа одеднаш се појави во полето на гледање на роверот. Понатамошните истражувања покажаа дека каменот едноставно излетал од под тркалата на роверот, оддалечувајќи се од калдрмата што ја поминал. Откако мистеријата била разоткриена, агенцијата изјавила дека Можност ќе го напушти местото каде што е откриен каменот за крофна и се движи угодно до дел познат како наклон на Меклур-Беверлин.
Наклонот го доби своето име во чест на двајцата храбри луѓе кои го задржаа вселенското летало Маринер 6 - тоа беа опремата на базата на американските воздухопловни сили на Кејп Канаверал, Бил МекКлур и Џек Беверлин.
Поглед на источната падина на Меклур-Беверлин
Програмата Маринер беше еден од првите обиди на НАСА да го проучува Внатрешниот Сончев Систем (ова вклучува Сонце и четири копнени планети: Меркур, Венера, Земја и Марс). Програмата започна во 1960 година; во рамките на нејзината рамка беше планирано да се спроведат голем број мисии од мали размери со користење на најновите ракетни носители на семејството Атлас во тоа време. Сите мисии паднаа под водство на Лабораторијата за лабораторија на авионите НАСА (JPL Propulsion Laboratory) и требаше да започнат за кратко време. Беше планирано дека покрај програмата Маринер, оваа серија летови ќе му помогне на JPL Lab да ја развие NASA Remote Space Network (DSN) во пресрет на подолгите мисии во оддалечените области од вселената.
Сите вселенски летала вклучени во програмата Маринер имаа некои заеднички карактеристики. Сите беа опремени со соларни панели и параболични антени, кои за време на летот беа насочени кон Сонцето и Земјата, соодветно. Заедно со ова, опремата вклучуваше обемна арсенал на научни инструменти и камери. На пример, "Маринер-6" има на располагање две телевизиски камери, инфрацрвени и ултравиолетови спектрометри, инфрацрвен радиометар, инструменти за експериментот за радио-интрузија на S-band и опрема за спроведување студии во областа на небесната механика.
Маринер 6 имаше брат близнак Маринер 7, и заедно овие вселенски летала ја направија првата двојна НАСА мисија на црвената планета. Летајќи над екваторијалната зона и Јужниот пол, собирале информации за природата на атмосферата и површината на планетата. Повеќе од 200 фотографии беа префрлени на Земјата, а вкупниот износ на податоци за емитување беше над 800 мегабити. Меѓу сликите беа многу големи, што им овозможи на научниците да наведат околу 20% од површината на планетата.
Двете мисии се покажаа како исклучително успешни за НАСА, но вреди да се напомене дека за време на лансирањето на уредот "Маринер 6" имаше доста сериозни проблеми.
Во десетти февруари 1969 година, "Маринер-6" беше речиси целосно подготвен за лансирање. Ракетата Атлас, со која беше поврзан, веќе беше на платформата за лансирање на лансирањето на НАСА на Кејп Канаверал со целосна подготвеност за подготвеност. Сепак, само 10 дена пред планираното лансирање како резултат на електрична грешка, една од главните вентили во долната фаза "Атлас" ја изгуби својата затегнатост.
Веројатно, човекот во уличниот атлас на семејството Атлас најдобро е познат како носители кои ги лансирале орбиталните мисии на програмата Меркур - почнувајќи од 1962 година и орбиталниот лет Меркур-Атлас-6, пилотиран од Џон Глен. Алуминиумската постава на оваа ракета е толку тенка што за време на престојот на превозникот на лансирната рампа се одржува под зголемен притисок, бидејќи во спротивно можеби нема да може да ја издржи тежината на товарот.
Фотографија на еден од кратерите на Марс, преземен од Маринер 6
Во случај на Маринер 6, кога вентилот се отвори и притисокот во бустер почна да опаѓа, ракетата со 12 брзини почна да се деформира. Бил МекКлур и Џек Беверлин беа меѓу припадниците на копнената бригада кои побрзаа да ги отстранат последиците од инцидентот. Ракетата висеше меч на Дамоклес над главите, заканувајќи се дека ќе падне во секој момент, но техничарите храбро се упатија кон инструментите за да го принудат притисокот во принудната единица во нормала. Тоа беше исклучително опасна операција, и двајцата ги ставија своите животи во ризик. Меклур и Беверлин успеаја да го спречат истекувањето на гасот од ракетата, да ја стабилизираат својата состојба и да спречат понатамошни деформации и неизбежен пад. Ракетата добила одредена штета, но машината Маринер-6 била во состојба да се врати непроменета од напорите на овие двајца вработени. Тој беше поврзан со друга ракета Атлас и започна на распоред, на 25 февруари 1969 година, од 36V лансирање комплекс.
МекКлур и Беверлин за нивните заслуги во спасувањето на мисијата им беа доделени медали од НАСА "За исклучителна храброст". Покрај тоа, имињата на храбрите мажи биле овековечени на картата на Марс - во нивна чест им беше именуван падините, каде што сега е испратен пристанишниот Ривер.
