Во видеото на огнената топка што ја запали ракетата SpaceX Falcon 9 во неделата, е видлива мала капсула, која останува непроменета и опадна, и ова беше потсетник дека можете да ја преживеете експлозијата на ракетата.
Важна и болна лекција научена од НАСА по губењето два вселенски шатлови и 14 астронаути. Затоа, во следната генерација на бродови се развива систем за спасување кој ќе ги носи луѓето на одборот.
Капсулата Змеј, која беше на бродот во несреќната ракета Фалкон во неделата, е слична на онаа што ја разви SpaceX за да ги евакуира луѓето. Сепак, екипажот ќе има резервен систем кој ќе му овозможи на капсулата да лета од експлодирачка ракета и да слета со посебен падобран.
Минатиот месец, SpaceX на местото на започнување демонстрираше како системот ќе работи во итен случај. За време на тестот, кој траеше помалку од две минути, капсулата Змеј ги исклучи своите осум мотори и катапултираше од симулаторот Falcon 9, леташе на небото над Атлантскиот Океан со врвна брзина од 345 милји на час.
Поамбициозен тест, закажан за следната година, ќе се одржи на ракетата Фалкон, на околу иста точка на летање, каде што несреќата се случи во неделата.
Rocket Falcon 9 беше лансиран од станицата на воените сили на Кејп Канаверал во Флорида во 10:21 часот. Мисијата на овој брод беше испорака на носивост на Меѓународната вселенска станица.
Ракетата го помина моментот на максимална аеродинамичка сила кога Земјата ја изгубила комуникацијата со засилувачот - според Макс-П. Таа експлодирала околу 2 минути и 20 секунди по лансирањето, создавајќи лавина ѓубре која паднала во океанот североисточно од Кејп Канаверал, Флорида, и вселенскиот центар SpaceX. Контролорите биле првите кои добиле неколку сигнали од Змејот по уништувањето на ракетата, што покажало дека капсулата останува недопрена. Така им изјави на новинарите по несреќата, претседателот на SpaceX Гвин Шотвел.
За време на испитувањето за лет на прекин, SpaceX планира да симулира несреќа во воздухот, а капсулата Змеј автоматски ќе ги отпушти сите осум мотори лоцирани околу обемот на капсулата и ќе летаат.
Боинг, кој гради втор вселенски такси за НАСА, планира сличен тест во 2017 година за својот прекин на системот ЦСТ-100.
Ерик Сталмер, претседател на Федерацијата на комерцијални вселенски летови, изјави дека несреќата што се случи во неделата не треба да влијае на сегашната комерцијална програма на НАСА, која има за цел да го уништи рускиот монопол за испорака на товар до вселенската станица пред крајот на 2017 година.
"Мојата загриженост е само природна рефлексна реакција", напишал Сталмер во својата е-пошта на Discovery News.
SpaceX посветува посебно внимание на проблемот со највисоката фаза на ракетниот мотор Falcon како можна причина за несреќата во неделата.
Шотвел рече дека делови од соколскиот брод мора да бидат собрани во рок од неколку месеци, додека истрагата е во тек.
