Погледнете го онлајн емитувањето на последното лансирање на SpaceX, закажано за утре во вторник. Илон Муск се надева дека ќе продолжи со строгата политика, бидејќи авиокомпанијата "Блу Потес" Џеф Безос почнува да склучува договори со потрошувачите.
Во вторникот, од 01:34 до 04:04 (EST), SpaceX планира да го лансира најновото лансирање од вселенскиот центар Кенеди (Флорида), испраќајќи сателит за комуникација во орбита (околу 22.000 милји над Земјата). Ова ќе биде втората промоција на компанијата за три недели - агресивна брзина на летот, која тие мора да ја одржат за да ги исполнат своите ветувања за евтин и сигурен вселенски превоз.
Основачот на SpaceX, Илон Маск, го користеше пристапот на Силиконската долина кон градежните и летачките проектили, подобрување на дизајнот и перформансите, бидејќи компанијата манипулира со манифестот за над 70 мисии за НАСА и за комерцијални клиенти, во вредност од повеќе од 10 милијарди долари.
Три верзии на ракетата Falcon 9 излегоа од своето деби во јуни 2010 година, вклучувајќи го и сегашниот модел, Falcon Full Thrust, кој може да се постави назад на Земјата и повторно да се користи. Овој пристап беше одобрен и од основачот на Blue Origin, Џеф Безос. Но, поради големата носивост и високата орбита, тие нема да ја вратат ракетата за повторна употреба во вторникот.
Погледнете го онлајн промоцијата на SpaceX во вторникот:
Според изјавата на претседателот на SpaceX Gwinn Shotwell, компанијата работи на финалната верзија на ракетата - блок 5, и се надева дека ќе го започне пред крајот на годината.
Сино потекло е на друг пат. Финансиран од Безос, кој сега е рангиран на петтото место во рејтингот на магазинот "Форбс", компанијата треба да ја подобри својата технологија за проектирање и слетување пред да започне со услугата за комерцијално лансирање. Тие одлучија да развијат систем за лансирање на подводни ѓубрива - Нова Шепард, дизајниран за патници и носивост пред да се обиде да орбитира во вселената и да слетува поголеми ракети. Минатата недела, компанијата претстави целосно монтирана верзија на ракетата на својот ново развиен БЕ-4 мотор, кој се користи во ракетата Нов Глен.
"Нова Шепард е толку важно за нас, бидејќи оваа мисија ќе ви овозможи да направите многу летови и да добиете рака", рече Безос на конференцијата Сателит 2017 минатата недела.
"Ако сакате да ја вратите превозникот ракета, голема ракета или орбитална, тогаш постојат неколку опции. Можете да додадете крила на него, како шатл. Можете да користите вертикално слетување ", додаде тој. "Причината зошто ми се допаѓа втората опција е тоа што е толку скалабилна ... Ако рамнотежате со метла на вашата рака, тогаш не трошите многу напор. Ако се балансирате со молив, ситуацијата станува посложена. Значи, колку е поголема единицата, толку е полесно да се реши проблемот. " Интензивниот пристап на Blue Origin кон комерцијалниот лет привлече многу клиенти со тоа што ги влече од конкурентите. За време на говорот на 7 март, Безос објави дека сателитскиот оператор Евтелсат го потпишал првиот договор за лет до Нов Глан, кој е закажан за 2021 година. Следниот ден, компанијата и сателитот OneWeb заеднички објавија договор за 5 летови во исто време.
Оваа година Обединетата алијанса за застанување (заедничко вложување меѓу "Боинг" и "Локхид Мартин" - двете најголеми компании во американската авионска индустрија) ќе одлучи дали да ги купат мета-моторите БЕ-4 за нивните нови ракети од Вулкан или да се префрлат на резервна копија, претпочитајќи ја технологијата Aerojet Rocketdyne.
SpaceX и Blue Origin исто така користат различни пристапи за истражување на длабоки простори. Моск, кој не ги крие своите амбиции да испрати ракети и луѓе на Марс, објави пред две недели дека SpaceX потпиша договор за летот на двајца туристи околу Месечината кон крајот на 2018 година.
Тој не ја пријавил цената на летот, но го спореди со "малку повеќе од цената на мисијата на екипажот во вселенската станица".
"Мислам дека таков пазар ќе дозволи подигнување на една или две години годишно", рече Муск. - Целта на компанијата од нејзиното основање во 2002 година е да се забрзаат вселенските истражувања, да се имплементира идејата за создавање на самоодржлива цивилизација на Марс и трансформација на човештвото во планетарни имигранти. Главната работа сега е да разбереме како е да ги населиме луѓето на друго место. " Друг потенцијален SpaceX клиент е НАСА, која ја разгледува можноста за додавање на екипаж кон лунарниот лет на тестирање на нивниот тежок ракета "Space Launch System" и длабоката вселенска капсула "Орион". Првото лансирање, првично закажано за крајот на 2018 година, најверојатно ќе биде одложено до 2019 година. Ова е доволно време да се додаде потребната опрема за два астронаути. Мисијата SpaceX може да биде алтернатива.
Безос, исто така, размислува за потенцијално партнерство со НАСА за истражување на Месечината и развој на бизнисот. Blue Origin ја нуди компанијата НАСА и Доналд Трамп за пренос на товар до потенцијална лунарна база на јужниот пол на месечината.
Сега SpaceX се фокусира на зголемување на брзината на летање со Falcon со цел да ја задржи предноста во трката. Тие мораа да закрепнат двапати од несреќи, што го одложи лансирањето на сателитите кои генерираат приходи за потрошувачите.
SpaceX се врати на летот во јануари. Компанијата се надева дека ќе направи уште 20 летови со Falcon од Флорида од Вандерберг ерзата во Калифорнија пред крајот на оваа година.
