Дали го познавате главниот терестријален проблем? Поточно, проблемот е вонземјанин! За време на спуштање до површината на комета под опрема за слетување на апаратот, може да се случи случајно колапс на земјата, што може целосно да ја смени траекторијата на вашето движење, принудувајќи го да се ротира, како во бавно движење.
Ова, според инженерите на мисијата Розета, минатиот месец се случи со возилото за следење на Филе, кога се обиде да се спушти на површината на кометата 67П / Чурумов-Герасименко. Самиот по себе, овој настан е историски по природа и претставува триумф на науката, и покрај губењето на контролата над апаратот, кој во моментов е во состојба на хибернација. Научниците веруваат дека без оглед на тоа, среќата ќе биде на страната на Фила.
Слики од OSIRIS покажувајќи ја локацијата на комета по слетувањето. Кликнете на сликата за зголемување
Филе 100-килограмскиот модул патувал на бродот Розета повеќе од десет и пол години низ целиот внатрешен дел од сончевиот систем, сè додека не беше разоткриен утрото на 12 ноември 2014 година со Розета во орбитата. Процесот на спуштање на површината на кометата траеше околу седум часа. Целиот свет ја поздрави потврдата за слетување, која беше примена во 16.03 часот попладне. И општото радост не го расипа дури и фактот дека апаратот неколку пати се одбивал од површината на кометата, преместувајќи се во непознати точки на сенката на космичкото тело. Податоците од магнетното поле добиени со користење на розета магнетометар и плазма монитор (ROMAP) инсталирани на крајот на мала испакнатост на главата "Филе", даваат информативна основа за градење верзии на причините за инцидентот. Особено, се претпоставува дека по првиот отскок, еден од носачите на модулот за слетување е фатен на пречка (можеби кратер) на површината на планетата. Во услови блиску до нулта гравитација и целосен вакуум, дури и таков мал контакт беше доволен за машината да почне да ротира случајно и да се премести до точка што е оддалечена од планираното место за слетување.
"Тоа не беше слетување, бидејќи немаше вертикално забавување. Овој факт е очигледно заробен во сведочењето на магнетометарот - вели еден од главните истражувачи Ханс-Улрих Остер, - Веруваме дека Филе, најверојатно, ја допрел површината на кометата со само една од неговите шасии, што доведе до паѓање на возилото што слета. Тоа не беше едноставно вртење околу Z-оската на модулот за слетување. Забележавме многу покомплексно движење со силен сигнал во промената на магнетното поле. "
Со оглед на ова сценарио (кое беше разговарано во фазата на прелиминарен договор помеѓу научниците на мисијата), можеме безбедно да кажеме дека веројатноста за враќање на Филе на точната позиција во однос на комета е вистинско чудо. И дали вреди да се зборува за тоа како е неверојатно фактот дека уредот можеше да прима и да пренесува податоци за сите главни научни задачи пред целосно да се исцеди батериите. И покрај фактот дека Philae моментално е во низок режим на мирување, можно е дека на крајот уредот ќе може да добие доволно сончева светлина за полнење на батеријата и да продолжи да работи на комета 67P, што ќе се приближи до сонцето во првата половина на 2015 година. На крајот, присуството на уредот во сенка до одреден степен помага да се избегне прегревање и го продолжува неговиот животен век.
Ова се среќни несреќи!
