Колку обичните граѓани ќе помогнат да се решат проблемите на колониите на Марс

Колку обичните граѓани ќе помогнат да се решат проблемите на колониите на Марс

Голем број паметни луѓе работат во НАСА. Сепак, вселенската агенција, исто така, често се свртува кон цивилни научници за помош во решавањето на најкомплексните проблеми. Една од причините е финансиски. Буџетот на НАСА е 19 милијарди долари, но парите брзо се апсорбираат од долгорочни проекти, како што се испраќаат луѓе на Марс. Ограничени ресурси ја принудуваат НАСА мудро да го планира својот буџет. Ако на агенцијата му е потребно решение за проблемот со попуст, тогаш се претвора во компанијата NineSigma.

На пример, неодамна високиот менаџер на компанијата, Кевин Ендрјус, се справи со задачата на НАСА во развојот на нови алатки за вонземска инфраструктура која ги транспортира вселенските камења и прав. Природата на проблемот е техничка, но одлична е за правење иновации.

Ендрјус вели:

"Во почетокот, темата се чини банална, додека не размислите за трошоците за испорака на материјал или опрема од Земјата до Марс. За секој килограм, можете да заштедите 50.000 долари за трошоците за превоз и трошоците за гориво. Ова е огромен поттик за креативност ".

Колку обичните граѓани ќе помогнат да се решат проблемите на колониите на Марс

Дома сладок дом?

Важно е да се разбере дека не можеме да изградиме колонија на Марс на ист начин како и на Земјата. На нашата планета цемент се користи со мала количина урнатини и вода за да се создаде бетон. Потоа се користи за формирање на различни структури. Има проблеми со водата на Црвената планета. Ако постојат депозити, тие не смеат да бидат лоцирани на местата на планираното слетување.

NineSigma изгледа многу привлечно за НАСА, бидејќи тие одржуваат специјални натпревари за најдобар проект или идеја за вселенска агенција. На пример, во последниот натпревар пристигнаа околу 50 предлози, каде што половина беа технички доволно развиени за да го привлечат вниманието на НАСА.

Ако барем една идеја води до мало зголемување на ефикасноста на создавање инфраструктура на Марс, тогаш НАСА ќе заштеди милиони долари на долг рок.

Сепак, тоа не е само заштеди на трошоците. Факт е дека високо квалификувани специјалисти не се секогаш подобро способни да се справат со тешки проблеми во споредба со луѓе од различно потекло. Всушност, конкуренцијата ви овозможува да соберете голем број храбри ентузијасти кои не се грижат за своето место, но ризикуваат и да создадат нешто ново. Покрај тоа, експертите од НАСА веќе долго време готвење во оваа тема и не можат секогаш да го разгледаат прашањето или проблемот со нов изглед. Богатото техничко искуство е корисно за многу работи, но може да го ограничи пристапот кон решавање на нови тешкотии. Високо квалификувани експерти продолжуваат да развиваат комплексни технички системи. Сепак, тие никогаш нема да се откажат од потенцијално профитабилно решение однадвор.

Ова е причината зошто некој од Јужна Каролина, кој не беше подложен на било која обука за вселенски истражувања, неодамна освои НАСА конкуренција за да создаде систем за тестирање на вселенски одела. Ракетните градители ќе можат да создадат транспорт до Марс, но колонизацијата на планетата ќе се заснова на ентузијазам и човечки ресурси.

Коментари (0)
Популарни статии
Пребарување