Кинеските воздухопловни стартувања ги избегнуваа амбициите за вселенско патување на нивните американски ривали да се натпреваруваат за добротворни договори во микросателитниот сектор
17 мај 2018 година започна со суборбилна ракета. Ова е уште еден чекор во новата комерцијална авијациска индустрија во Кина. Стартувањето на OneSpace со седиште во Пекинг е една од десетици кинески компании кои се натпреваруваат за дел од глобалната вселенска индустрија, проценета на 339 милијарди долари. SpaceX и Blue Origin остануваат доминантни компании.
9-метарската ракета "Чонгкинг Лиангјанг Стар" излета од тест-теренот во северозападна Кина и достигна висина од 273 километри пред да се врати на Земјата. Целта на лансирањето е да демонстрира рана работен модел на ракетите за ОС-Х наменети за истражување поврзани со суборбилните летови.
До крајот на деценијата, OneSpace планира да изгради 20 ракети за ОС-Х кои би можеле да приспособат товар од 100 килограми на орбитата на 800 километри од површината на Земјата. Компанијата, исто така, развива ракети на М-серија за да се натпреварува во растечкиот микросателитски сектор. Обично, овие сателити не ја надминуваат големината на кутијата за чевли и се користат за следење на временските услови или местата за катастрофи. Микросателитите се поевтини за изградба и распоредување. Кинеските воздухопловни стартапи ги избегнуваат амбициите на американските вселенски патници да се фокусираат на микросателитниот сектор. OneSpace успеа да го привлече вниманието на неколку домашни и странски клиенти.
Друга кинеска стартување iSpace минатиот месец ја промовираше суборбиталната ракета Хипербола-1С од јужниот остров Хаиван. Ракетата достигна висина од 108 км и демонстрираше мал фрлач, кој се планира да се заврши до јуни 2019 година.
