На земните патишта не може без него, но зошто ви се потребни правилата на патот во вселената? Се испостави дека проблемот на кој толку долго ги затворивме очите станува се повеќе и повеќе сериозен. И тоа е доволно близу - во орбитата.
Junk Orbit
Која земја води кон создавање на вселенски остатоци
Ние веќе го напишавме проблемот со остатоци од вселената (на пример "Која земја води кон создавање на вселенски остатоци"), но поентата е дека досега не се преземени конкретни мерки за да се реши тоа. Се разбира, се развиваат концепти, а од неодамна успешно тестиравме харпун (британски експеримент).
Но, тешкотијата е тоа што дури и со присуство на мрежа или прецизен харпун, нема да биде можно да се изврши ефикасно чистење на орбитата. Како да се отстранат околу 5.000 тони ѓубре, што продолжува да се размножува поради судири на големи парчиња и последователни дробење на мали парчиња? И ова не се само остатоци од ракети, туку и не-функционални сателити кои ги загрозуваат и сеуште работните возила и космонавтите на ИСБ.
Долго време се дискутираше за идејата дека кога орбитата е критично затворена, ќе дојде момент кога ракетата не може безбедно да се подигне од Земјата. И оваа закана се приближува секој ден. Додека научниците се обидуваат да развијат ефикасни методи на чистење, новиот предлог е примен од руската страна.
Обртот
Рускиот физичар и директор на Институтот за вселенски истражувања Лев Зелени изјавува дека вселенските компании веќе треба да развиваат сообраќајни правила На Земјата, ова е стандардна практика, прва создадена во 50-тите години. П.н.е. er Нејзиниот автор бил Јулиј Цезар, кој во еден древен Рим го претставил сообраќајот во античкиот Рим, за да донесе ред за движењето на градските улици.
Кој би помислил дека сега ни треба слична пракса во вселената! Но, по сите, ова не е за бесконечен универзум, туку за движење во орбиталната зона на Земјата. Зелениот Лав покажува дека има премногу сателити околу планетата. Затоа, потребно е да се развие низа правила и да се ратификуваат на меѓународно ниво. Покрај тоа, сите земји кои се вклучени во истражување на вселената ќе треба да ги следат.
Тие велат дека се обидуваат да развијат слична идеја во Соединетите Американски Држави, но сеуште е наменета за вселенски активности во земјата. И покрај потребата, тоа е комплицирана процедура, бидејќи новите правила не треба да бидат во конфликт со Договорот за вселената. Покрај тоа, неопходно е да се одлучи кој ќе ги изготви овие правила, дали ќе биде потребна комисија, вклучувајќи ги и претставниците на сите земји, и дали сите ќе се согласат да го потпишат договорот.
Postscript
Најопасната работа е дека решението на прашањето го носи ризикот од одложување. Се додека земјите тврдат дека остатоците во орбитата ќе продолжат да се размножуваат. Создавањето сообраќајни правила во орбитата изгледа како разумна одлука. Но, прашањето за остатоци од вселената треба да се реши итно, додека не стигнеме до точка на враќање.
