Глобалната мапа на Марс покажува зголемена бура од прашина (6 јуни 2018). Камерата МАРЦИ на орбитата на МРО беше искористена за да ја креира мапата.
Утрото на 10 јуни, инженерите добија сигнал од опцијата од роверот. Ова е позитивен знак, и покрај ситуацијата со бурата. Податоците покажуваат дека роверот сè уште има доволно енергија од батеријата за да комуницира со контролната точка на Земјата во Лабораторијата за лабораторија за мотори (Пасадена, Калифорнија). Научните операции сè уште се суспендирани.
Преносот на сигналите во неделата се смета за особено добра вест, бидејќи во последниве денови бура од прашина само се интензивираше. Мартинската долина на истрајност падна во ноќта, обвивајќи ја локацијата на роверот. Прашното превезување не дозволува сончевите зраци. Ова е уште полошо повторување на ситуацијата во 2007 година. Нивото на непроѕирност на претходната бура достигна 5.5, а денес - 10.8.
Последниот пренос на податоци покажа дека температурата на уредот достигна -29 ° C Еден од спасувачките моменти на бурата е тоа што ги ограничува екстремните температурни флуктуации забележани на површината на Марс. Покрај тоа, прашината апсорбира топлина од сончева светлина и ја зголемува температурата на воздухот. Цела недела, инженерите внимателно ќе го следат нивото на полнење на роверот. Уредот треба да ги балансира ниските нивоа на батерии со пад на температурата. Rover Opportunity ја покажа својата издржливост за време на 15-годишната мисија, иако беше дизајнирана само 90 дена.
Сите научни операции запреа до престанок на бура од прашина. За прв пат забележа бура на 1 јуни во ОВП. Веднаш штом го видоа како му се приближува на роверот, менаџерскиот тим беше предупреден за потребата од обука.
Сега бурата се протега на 18 милиони километри 2. Состојбата во 2007 година доведе до фактот дека во текот на 2 недели уредот мораше да се придржува до минималната функционалност, вклучително и неколку дена без контакт, со цел да се заштеди енергија. Роверот може да пропадне поради студ ако бурата трае предолго.
Се верува дека тоа е бура што предизвика губење на Духот ровер во 2010 година. Големи бури од прашина се чести, но не толку често. Во текот на јужното лето, сончевата светлина ги загрева честичките од прав, ги подига високо во атмосферата и создава големи ветрови. Вториот го зголемува уште прашината, затворајќи го синџирот на процесот.
